Tambang Tembaga Lubang Terbuka Menggunakan Lampu Banjir LED RFEPL8280 600W untuk Keselamatan Jalan Pengangkutan 24/7
June 28, 2026
Latar belakang proyek
One of South America's largest open-pit copper mining operations was experiencing a critical safety issue on its primary haul road network—a 14-kilometer system of steep-gradient routes traversed by 300-tonne dump trucks around the clockLampu banjir natrium bertekanan tinggi yang ada, yang dipasang lebih dari satu dekade sebelumnya, telah terdegradasi sampai titik di mana cahaya rata-rata pada bagian kurva kritis telah turun di bawah 5 lux,menciptakan kondisi operasi berbahaya selama shift malam dan cuaca buruk.
Tantangan
- Operasi terus-menerus 24/7 tanpa jendela shutdown semua pekerjaan instalasi harus diselesaikan selama interval perawatan singkat
- Kondisi lingkungan yang ekstrem: debu berat dari peledak dan lalu lintas truk, getaran dari peralatan pengolahan di dekatnya,dan suhu lingkungan berkisar dari -5°C pada malam hari pada ketinggian tinggi hingga +50°C pada matahari khatulistiwa langsung
- Sertifikasi tahan ledakan diperlukan untuk bagian yang berdekatan dengan penyimpanan bahan bakar dan zona penanganan amonium nitrat (Ex db mb IIb T6)
- Perlengkapan HPS yang ada memberikan kurang dari 25 CRI, sangat membatasi persepsi kedalaman operator dan pengenalan bahaya
Solusinya: RFEPL8280 600W Lampu Led Banjir dengan Sinar 60°
Setelah mengevaluasi beberapa vendor melalui uji coba yang kompetitif, tim teknik listrik tambang memilih 40 unit RFEPL8280 600W dengan konfigurasi sudut balok 60 ° untuk jaringan jalan tol.Kriteria seleksi dan spesifikasi pencocokan:
| Persyaratan Situs | RFEPL8280 600W Kapasitas |
|---|---|
| Output lumen tinggi untuk cakupan luas | 100-120 lm/W dengan chip LUMILEDS, bersertifikat LM-80 |
| Sertifikasi Zona 1 ATEX | Ex db mb IIb T6, CE, ROHS, CCC, ATEX |
| Perlindungan terhadap debu dan air | IP65 dengan nilai korosi WF2 |
| Perlindungan terhadap Tombak | Penjaga petir/surge 6KV |
| Resistensi Getaran | Konstruksi aluminium + kaca yang kokoh, 21kg bangunan padat |
| Pemasangan Fleksibel | Pemasangan bracket, dinding, flange, dan guardrail |
| Kontrol Sinar | Sudut sinar 60° untuk cakupan jalan yang ditargetkan; opsi 30° dan 90° untuk zona khusus |
Strategi Pengiriman & Hasil
40 unit dipasang selama delapan akhir pekan menggunakan pendekatan bertahap yang mempertahankan tingkat pencahayaan yang aman minimal selama transisi.ditempatkan pada interval 35 meter pada bagian kurva kritis dan interval 50 meter pada lereng lurus, memberikan hasil pengukuran berikut:
- Peningkatan Pencahayaan:Pencahayaan permukaan jalan rata-rata meningkat dari <5 lux menjadi 28 lux pada tikungan dan 18 lux pada lurus, melebihi target keamanan internal tambang minimal 15 lux
- Kinerja energi:Total beban pencahayaan berkurang dari sekitar 46kW (HPS lama) menjadi 24kW, menghasilkan penghematan tahunan ~ 96.000 kWh dengan PF ≥ 0,95 memastikan hukuman daya reaktif minimal
- Pengurangan insiden keselamatan:Insiden truk angkut shift malam berkurang 47% dalam 12 bulan setelah instalasi dibandingkan dengan periode 12 bulan sebelumnya
- Kebebasan pemeliharaan:50,000-jam umur L70 dihilangkan direncanakan relamping dari 5 tahun pemeliharaan perkiraan sepenuhnya.Konstruksi aluminium dan kaca yang kokoh dengan penyegelan IP65 hanya membutuhkan pembersihan eksternal rutin
Manajer Operasi Ringkasan
"Kami tidak hanya memperbarui pencahayaan kami, kami secara mendasar mengubah profil keselamatan operasi angkutan barang shift malam kami.dan desain mekanik yang kuat telah memberikan hasil yang berbicara untuk diri mereka sendiri baik dalam tagihan energi dan statistik keselamatan kami. "